gazetedetaylari.com

Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlk Oldu

Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlk Oldu
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli'nin Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladığını duyurdu. Bu başarı, tünelin sürdürülebilir altyapı yatırımları açısından önemini artırıyor.

Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlk Oldu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladığını bildirdi. 24 Nisan tarihinde Paris’te düzenlenen törende, Mavi Nokta Ağı Genel Sekreteri tarafından sertifikalar takdim edildi. Bu başarı, Avrasya Tüneli'nin uluslararası alandaki önemini artırıyor.

Bakan Uraloğlu'ndan Önemli Açıklamalar

Bakan Uraloğlu, Mavi Nokta Ağı’nın dünya genelinde kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi amaçladığını belirtti. “Avrasya Tüneli, programın ‘açık ve kapsayıcı, şeffaf, Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerini destekleyen ve finansal, sosyal ve çevresel açıdan sürdürülebilir olma’ şartlarını yerine getirerek dünyada bu sertifikayı alan ilk ulaştırma projesi oldu.” ifadelerini kullandı.

Uraloğlu, bu sertifikayı almanın ülkemiz için bir ilk olduğunu vurguladı. “Avrasya Tüneli aynı zamanda dünya genelinde sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan ilk dört projeden biri oldu.” şeklinde konuştu. Bu durum, Türkiye'nin altyapı projelerinin uluslararası standartlara uygunluğunu gösteriyor.

Avrasya Tüneli'nin Çevresel Etkileri

Avrasya Tüneli, 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açıldı. “İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu tüneliyle birleştiren Avrasya Tüneli, 8 yılı aşkın bir süredir İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi olarak hizmet veriyor.” dedi Uraloğlu.

Bu tünel, 2016 yılından bu yana 155 milyon aracın geçiş yaptığı bir ulaşım yolu haline geldi. “Kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt, 115 bin ton emisyon azalımı ve 590 milyon araç/kilometre azalması tasarrufu sağladı.” şeklinde açıklamalarda bulundu.

Enerji Üretimi ve Sürdürülebilirlik

Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını da paylaştı. “İşletme ve Bakım Binası ile Asya Havalandırma ve Trafo Binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali çalışmalarının tamamlanarak devreye alındığını duyurdu.” dedi.

Bu güneş enerjisi santrali, Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacını karşılıyor. “Bu sayede hem enerji temiz kaynaklardan sağlanıyor hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına da destek veriyor.” şeklinde konuştu. Bu durum, çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlıyor.