Gaziantep İçin Yeni Dönem: Milli Banliyö Tren Seti Yola Çıkıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'in şehir içi ulaşımını güçlendirecek Milli Banliyö Tren Seti'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, yerli üretimle ulaşımda devrim yaratmayı hedefliyor. Gaziray Projesi kapsamında hizmete sunulacak olan bu tren setleri, şehir içi ulaşımda önemli bir rol oynayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Banliyö Tren Seti Projesi kapsamında ilk setin üretimini tamamladıklarını bildirdi. Bakan Uraloğlu, Gaziray Projesi kapsamında hizmete sunulacak ilk setin Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktığını kaydetti. Bu gelişme, Gaziantep’in ulaşım altyapısında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Tren Setlerinin Hızı Saatte 90 Kilometre
Tasarım ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçların Gaziantep Büyükşehir Belediyesi için Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi (TÜRASAŞ) tarafından özel olarak üretildiğinin altını çizen Uraloğlu, “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” ifadelerini kullandı. Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek.
Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlarken, yolculara konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı amaçlıyor. Uraloğlu, bu tren setlerinin Gaziantep’in ulaşım sorunlarına çözüm olacağını vurguladı.
Toplam Bin Yolcu Taşıma Kapasitesi
Uraloğlu ayrıca, ikisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir setin 206’sı oturan, toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunun da altını çizdi. Bu kapasite, yoğun saatlerde bile yolcuların rahatça seyahat edebilmesini sağlayacak. Uraloğlu, banliyö setlerinin konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini belirtti.
“GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip olup bir sette yaklaşık 85 bin metre özel yangın performanslı demiryolu güç ve kontrol kabloları kullanıldı.” ifadeleriyle Uraloğlu, güvenliğin ön planda tutulduğunu vurguladı.
İthalat Azalacak, İhracat Artacak
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan Tren Kontrol ve İzleme Sistemi ile Cer Sistemi gibi kritik sistemleri geliştirirken, Sakarya Bölge Müdürlüğünün ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat, test ve devreye alma sürecini üstlendiğini kaydetti. Bu süreç, yerli üretimin önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı, ayrıca bakım ve onarım süreçlerini kolaylaştırıp bakım maliyetini düşürerek verimliliği artırmayı hedefliyoruz.” Bu hedefler, ülke ekonomisine de katkı sağlamayı amaçlıyor.