gazetedetaylari.com

Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Van Gölü'nde hizmet veren Türkiye'nin en büyük feribotları ile taşımacılığın arttığını duyurdu. 2024 yılında yük taşımacılığı yüzde 68 oranında artış gösterdi.

Van Gölü'nde Türkiye'nin En Büyük Feribotları ile Taşımacılıkta Yeni Dönem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının, Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. 2024 yılında taşınan yük miktarı, önceki yıla göre yüzde 68 artarak 476 bin 717 tona ulaştı. Bu gelişmeler, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın güçlenmesine katkı sağlıyor.

Feribotların Taşımacılık Kapasitesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından beri toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşındı.” dedi. Bu feribotlar, İran ve ötesi ülkelere demiryolu taşımacılığı için önemli bir rol üstleniyor.

Feribotlar, 2018 yılından bu yana 24 bin 127 sefer gerçekleştirdi. Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları ile işletmeye başladığından bu zamana kadar Van Gölü’nden toplam 417 bin 146 vagon taşındı.” şeklinde açıklamada bulundu.

Yük Taşımacılığındaki Artış

2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu belirten Uraloğlu, “2024 yılında bu miktar yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştı.” dedi. Ayrıca, sefer sayısının 290'dan 364'e yükseldiği bilgisi verildi.

Önceki sene taşınan vagon sayısı 13 bin 549 iken, bu yıl yüzde 14 artışla 15 bin 471’e ulaştı. Bu artış, bölgedeki ticaretin gelişmesine katkı sağlıyor.

İhracat Ürünleri ve Taşımacılık

Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini belirtti. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu.

Bu durum, Türkiye’nin dış ticaret hacmini artırırken, bölgedeki ekonomik faaliyetleri de destekliyor. Feribotların sağladığı kolaylık, ihracatın artmasına olanak tanıyor.

Seyir Süresindeki Düşüş

Bakan Uraloğlu, “Her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli olarak hizmet veren feribotlarla taşıma kapasitesi ve seyir hızı artarken yakıt tüketimi azaldı.” dedi. Bu gelişme, hem maliyetleri düşürüyor hem de çevresel etkileri azaltıyor.

49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi. Bu durum, yolcular için önemli bir avantaj sağlarken, taşımacılık sürecini de hızlandırıyor.